 |
|||
|
| Oprema | |||||
| Za više zadovoljstva u vožnji ne postoji samo jedan jedini razlog. Postoje četiri: 1. Stražnji pogon. Iz BMW-ovog tipičnog pogona proizlazi povećana agilnost i okretnost. Istovremeno idealna raspodjela mase na podvozju omogućuje savršenu iskorištenost i prijenos snage na podlogu. 2. Upravljanje. Negativan utjecaj pogona na prednju osovinu je za "jedinicu" potpuno stran. Razlog: razdvojenost upravljanja i pogona. Sila upravljanja je ravnomjerno raspoređena, nema ukrućivanja upravljača, a preciznost upravljanja je velika. Rezultat: vožnja je u zavojima, uz odgovarajuću brzinu i stanje kolnika, gotovo kao po tračnicama. 3. Raspodjela mase 50:50. Gotovo savršena raspodjela, pola mase sprijeda, pola straga, brine o željenoj neutralnoj upravljivosti. Zajedno s prvoklasnim ovjesom i serijskim DSC-om BMW-om serije 1 se sigurno upravlja sve do graničnih vrijednosti. 4. Aluminijski prednji ovjes. Dvostruke vodilice u lakoj izvedbi za najveću čvrstoću uz najmanju masu. Hidraulični nosači motora pružaju izuzetnu udobnost. Sveukupno: jedinstvena dinamičnost i neusporediva upravljivost.
|
